F1-es teljesítmény: A McLaren elérte az első lépést, hogy megtalálja magát, amire vágyott, mivel Lando Norris megnyerte az F1 Sprintet a São Paulói Nagydíjon.

Ez azonban a tinédzser által felállított értékeléshez képest szorosabb volt, ami miatt Norris megtartotta idei első gyorsasági győzelmét. Ahogy Russell elindult, csapattársa, Hamilton Sainz nyomába eredt, aki csak utolérte Verstappent. Verstappen a Senna-S-en a harmadik kör elején, körülbelül a harmadik körben győzött Magnussen ellen, miután Lewis Hamilton (Mercedes) a 6. helyre hátráltatta Ocont. Russell és Sainz a negyedik körben előzték meg Magnussent, miután Hamilton a következő körökben Norrist és Magnussent is megelőzte. Norris meglepő módon a délután folyamán megdöntötte a helyezést, Verstappen a harmadik helyről a negyedik helyre csúszott vissza a verseny után, miután megsértette a virtuális óvodai szabályokat.

Piastri bejelentette a Brazil Nagydíj futamcsatáját: „GYŐZTES”: ladbrokes promóciós kód

A legújabb verseny ritmusra váltott; egy fontos, nehezen megfigyelhető pillanat alakult ki Alonso, Charles Leclerc és Lewis Hamilton között a második helyezettek alján (ötödik, hatodik és hetedik). De aztán a figyelem visszakerült a csapat elejére, mivel Antonelli hirtelen bezárta az új boxutcát Norris előtt. Maximum Verstappen azonban helyet szerzett Fernando Alonsónak, és az ötödik helyre lépett előre a 24-ből az első körre. A brazil hétvégére a Ferrari tartotta a lépést az első helyen. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában volt elérhető, mivel egy kizárólag elektronikus motorsport csatorna volt. Célunk, hogy a legújabb motorsport fejlődést és közvetítést nyújtsuk a rajongóknak világszerte.

A talajban lévő összes F1-es versenyzőt a rossztól a jobbig rangsorolja, akiktől távol érzik magukat.

A frissen induló leckék három korlátozott időablakra oszlanak, amelyek figyelemre méltó előjátékot nyújtanak a vasárnapi versenyhez. Hamilton volt a verseny sztárja, és egy erőteljes kezdés után a 15. helyről indulva állt fel a rajtkörre, aminek nagy hasznát vette Kimi Räikkönen megpördülése, miután Kimi elütötte Alfa Romeo csapattársát, Antonio Giovinazzit. Az első helyről Hamilton megelőzte Fernando Alonso Alpine-ját, és a 11. helyen állt.

Egy jó Haas, Alpine, RB és talán egy nagyszerű Williams is tipikus példa erre a legutóbbira. Őt az előző csapattársa, Esteban Ocon az Alpine-hoz nevezte be az utolsó ötösbe, az RB-s Yuki Tsunoda, a legutóbbi Aston-os csoporttársa, Lance Stroll és Zhou Gunayu – akinek a jobb köre valójában 0,1 másodperccel lassabb, mint a Sauber-es csapattársa, Bottasé. Alex Albon a ladbrokes promóciós kód kilencedik helyen áll a Williamsnél, mivel a Haas marad – Ollie Bearmannek végül a 10. helyre kell beérnie. Pierre Gasly hihetetlen egy körös beállítása akkor folytatódott, amikor a hetedik helyen végzett az Alpine-ban Liam Lawson mögött, aki az erős 8. helyen állt az RB-ben. Az észak-amerikai országúti GP győztese, Carlos Sainz fejezte be a fő ötöst a második Ferrarival, ahol George Russell a hatodik az egyetlen Mercedesszel, aki bejutott az SQ3-ba.

Legfrissebb információk

De mivel a körök lassan fogytak, Norris lemaradt Piastri mögött a sávban, miközben Verstappen Charles Leclerc-rel küzdött a harmadik helyért az új duó mögött. Norris és kiváló versenymérnöke között rádióüzenetek folytak, amelyek azt mutatták, hogy végül a Piastri pozíciócserét hajt végre, például egy váltás veszélyesebbé vált. Miután Verstappen végül átvette Leclerc-t, és a harmadik helyre csúszott, úgy tűnt, mintha elmulasztották volna az új ablakot. A Mercedes újonca, Kimi Antonelli fogja képviselni az élvonalat, aki éppen csak 10 másodpercre volt Norristól az SQ3-ban, Norris csapattársával pedig címvédő ellenfelével, Oscar Piastrival szemben a harmadik helyen, a második futammal az időmérő utolsó szakaszában.

• Fernando Alonso (Aston Martin) az időmérő edzésén szerzett előnyéből indulva előretört, miután Esteban Ocon (Alpine) a 11. helyen ért célba, közvetlenül Piastri mögött – annak ellenére, hogy az utolsó kör elején rövid időre lemaradt.
• Charles Leclerc most a piros Bika mellett kezd, mellette pedig a legújabb Aston Martinnal, Lance Walkinggal és Fernando Alonsóval.
• Bearman – aki megelőzte a beteg Kevin Magnussent, hogy egyelőre övé legyen a pénteki akció és a szombati gyorsasági – ismét hihetetlen, körülbelül három tizeddel rövidebb kört futott, mint útitársa, Nico Hülkenberg, aki éppenhogy nem jutott el az SQ3-ig.
• A verseny nyolc dolgot ad az új győztesnek, mivel egy pontot szerez a 8. layért.
• Tsunoda távozása akkor érkezik, amikor a japán pilóta a mexikói rossz vasárnapi teljesítménye után készül fel a gyors felépülésre, ahol új csapattársa, Lawson élvezheti a legutóbbi teljesítményének magas dőlésszögét.

A pole pozícióból induló Kevin Magnussen egy pontot szerzett, így a nyolcadik körben ért célba. Egész évben több kérdés is felmerült a wokingi csapattal kapcsolatban. Norris azonban a Piastri piszkos levegőjében a második helyen ragadt, miközben megpróbált eltávolodni a 24 körös versenytől, a nagy négyes pedig félúton ért célba. Norris nyilvánvalóan csalódott, hogy ismét eltávolodnak McLaren csapattársuktól, és arra kérik csapatát, hogy Piastrival tartsák félre, de a 10. körig nem hajlandók megtenni a szükséges lépéseket, amikor várhatóan „leadja Lando DRS-ét” – jelzést adva a városok megváltoztatására.

Egy hasonló eredmény a teljes nagydíjon érdekes döntést hozhat majd Abu Dhabiban jövő vasárnap. A felvételek azt mutatták, hogy mindhárom autóvezető hozzáért az új, nedves kerékvágásba a pálya belső oldalán a harmadik fordulóban, a Senna S sikán elején, mielőtt a külső korláthoz fordult volna. Csak akkor, ha az új Sports további információkat kap Franco Colapintoról, akkor vasárnap láthatjuk… "Az új FIA elvégezte az utolsó ellenőrzést, hogy mikor lehet a megfelelő időpont az új időmérő edzésre való felkészüléshez, és a délutáni tervet is követni fogjuk" – mondta Domenicali az F1 TV-nek. "Mert ahogy már tudjátok, ez egy nagyszerű élmény, és természetesen biztosítanunk kell, hogy mindent a lehető legjobban kihozzunk mindenből."

Minden AlphaTaurinak sikerült bejutnia a legjobb tízbe, Yuki Tsunoda a hatodik helyen végzett, ha csapattársad vagy, Daniel Ricciardo pedig a nyolcadik helyen. Érdekes Motorsport-jelentéseket, állapotjelentéseket találtál, és különleges ajánlatokat kapsz közvetlenül az e-mail címedre. Oscar megérdemelte őket, de azt csináljuk, amit akarsz, ezért köszönöm neked és az embereknek. Biztosan lesz egy utolsó pillanat a VSC vége előtt, amíg Norrisnak sikerült a 4. helyre felzárkózni az utolsó körben, Verstappen pedig Piastri légörvénye mögül kihúzott, mert a még aktív védekezés még mindig aktív volt. Verstappen gyorsan elszakította Norris vezetését, és továbbra is gyakran körözött csapattársától távol. Korábban a pole pozícióban lévő Piastri átment az úton, hogy kivédje Norris belső ívét az első kör elején, ahol a McLaren megtartotta a helyét, és Verstappen sikertelenül támadta Leclerc harmadik ívét.

Az új angol egy tökéletes hétvégét szeretett volna eltölteni São Paulóban, és a friss sprintcsatát is a keddjére cserélte. Másutt viszont már nem volt olyan jó hír, hogy a Mercedes és Hamilton között volt, akinek a versenye csalódással ért véget, mivel az utolsó záró körökben leestek a gumijai, majd elfelejtette a pozíciókat és az időmérőt. Russell tíz körrel a vége előtt átvette a vezetést, végül DRS-t ütött, mielőtt fékezett volna a Descida do Lago-ban. Ahogy Russell győzelemre vitte, csapattársa, Hamilton elkapta Sainz fenekét, aki Verstappenhez közeledett.

Jó volt most megmutatni neked egy autót, hogy megmutasd, mire képes elöl. Úgy gondolom, ma egy kis előnyünk volt a Ferrariddal szemben, de másnap melegebb lesz, ami egy ideig módosíthatja a látványt. Sok munka volt itt felfedezni, de igen, az új fejlesztés, amit két versennyel korábban csináltam, mindannyiunkat a te álláspontodba hozott. Az új, sima kormány jobb lett volna holnap, de a bónusz az lenne, hogy holnap még egy sávot nyerünk. Azt hiszem, egy nagyon érdekes nagydíjat terveznek holnapra. Könnyen nyilvánvalóvá vált, hogy hibáztak, mivel a Russell végigszáguldott a holland sebességváltójának jobb hátsó részén, mielőtt a harmadik kör elején megelőzte a Haas meglepetésruhás Kevin Magnussenjét.

„Törtsétek meg együtt az F1-es évetek legnagyobb kvalifikációs óráját! Az új versenytartományok nagyon szűkek, a nagy gumivastagság miatt kihagyhatjátok őket, így mindenféle nehézségbe ütköztök. Újabb nagyszerű buli volt, sok mindennel, szóval azt hiszem, rengeteg dolgot találtam a holnapi versenyen, és igen, elégedett vagyok” – mondta Piastri Schiffnek.